Hier finden Sie unseren Pressebereich. Pressemeldung vom 04.01.2024:
SCSS – Der Wendepunkt im E-Bike-Tuning
Das SCSS (Secure Cycling Speed Sensor) markiert einen bahnbrechenden Schritt in der Entwicklung von Elektrofahrrädern. Die Integration dieses intelligenten Sensors in Pedelecs schafft ein geschlossenes System, das externe Manipulationen nahezu unmöglich macht. Diese Innovation hat das Potenzial, das weitverbreitete Problem des E-Bike-Tunings zu revolutionieren und könnte die Art und Weise, wie wir über E-Bike-Sicherheit und Konformität denken, grundlegend verändern.
DIN-Norm 15194 und ihre Bedeutung
Die DIN EN 15194 ist eine Norm, die die Anforderungen an Elektrofahrräder, insbesondere Pedelecs, festlegt. Sie regelt wichtige Aspekte wie die Leistung der Elektrofahrräder, die Grenzwerte für die Motorunterstützung und andere Sicherheitsanforderungen. Bis dato galten die herkömmlichen Sensoren der Pedelec Mittelmotoren als entscheidender Angriffspunkt für E-Bike-Tuning, da sie Manipulationen der Geschwindigkeit ermöglichten, die nicht den Normen entsprachen.
Das SCSS Patent und seine Auswirkungen
Die Bestätigung des Patents für das SCSS, das unter dem Titel „System und Verfahren zur manipulationssicheren Erfassung und Auswertung der Geschwindigkeit eines Elektrofahrrads, E-Bikes oder Pedelecs“ registriert ist, markiert einen bedeutenden Meilenstein. Es stellt eine wirksame Anti-Tuning-Lösung dar, die das Potential hat, die Branche zu verändern und die Sicherheit von Elektrofahrrädern zu verbessern.
Implikationen für die E-Bike-Industrie
Die Fragestellung, die sich aus diesem Durchbruch ergibt, betrifft nicht nur die Sicherheit der bestehenden Elektrofahrräder, sondern auch die Einhaltung der Normen. Die Tatsache, dass herkömmliche Sensoren möglicherweise nicht mehr den DIN EN 15194 Normen entsprechen, wirft Fragen auf. Wenn Elektrofahrräder, die auf dem Markt sind oder noch auf den Markt kommen, möglicherweise nicht mehr den Normen entsprechen, denen sie entsprechen sollten, stellt sich natürlich die Frage nach der Zulässigkeit des weiteren Verkaufs dieser Modelle.
Insgesamt könnte das SCSS nicht nur die Sicherheit von Elektrofahrrädern verbessern, sondern auch einen Wendepunkt in der Einhaltung von Normen und Vorschriften in der E-Bike-Branche markieren.
